Work begins on expanding Blvd. Juarez to 6 lanes

Work begins to expand Blvd. Juarez to 6 lanes

By Azucena Mazón

IMG_8983-620x413 Work begins on expanding Blvd. Juarez to 6 lanesWith a symbolic waving of the flag to launch construction work, on Nov. 18th Puerto Peñasco Mayor Gerardo Figueroa marked the beginning of demolition and paving work along the main boulevard entering Puerto Peñasco. The project is also to include work on sewer and water lines, starting from Calle No Reelección up to Ave. Eutiquio Amador.

The comprehensive project, in which 66 million pesos from federal funds procured through steps by Federal Representative Manlio Fabio Beltrones, is also to include sidewalks and concrete curbs along with ramps for the disabled, and rain drainage wells, as well as clear signage.

At the inaugural event, it was reported the goal is to complete this first phase – which consists of demolishing the existing pavement and construction of curbs – by the beginning of 2014.

Paving of the anticipated 6 lanes will be done with 20 cm. thick hydraulic concrete.

Inician obras de modernización del boulevard Benito Juárez el cual se ampliará a 6 carriles, esto con una inversión de 66 millones de pesos

Por Azucena Mazón

Con el simbólico banderazo de arranque del presidente municipal Gerardo Figueroa es que se dio inicio a la obra de demolición y pavimentación del principal boulevard de entrada a Puerto Peñasco en donde también se realizarán obras de drenaje y agua potable a partir de la calle No Reelección hasta la avenida Eutiquio Amador – salida a Sonoyta.

IMG_8886-620x413 Work begins on expanding Blvd. Juarez to 6 lanesLa obra integral en la que se invertirán 66 millones de pesos provenientes de recursos federales gestionados ante el diputado Manlio Fabio Beltrones consta también de la construcción de banquetas y guarniciones de concreto, rampas para minusválidos y pozos de absorción de drenaje pluvial, así como los señalamientos rigurosos.

En el evento inaugural se dio a conocer que se pretende culminar con la primera etapa -que se trata de la demolición del pavimento existente y construcción de banqueta- en los primeros meses el 2014

La pavimentación de los seis carriles se realizará de concreto hidráulico con 20 centímetros de espesor.

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